近期以来，气温骤降，但在中国一冶融从高速公路项目施工现场却呈现出一片如火如荼的建设场景——机器轰鸣，人来人往，工人们抢工期、保质量，全力以赴保障项目建设进度。一个个不畏严寒的忙碌身影背后，是一份份来自冬天的坚定承诺，在施工现场奏响了一曲曲激昂人心的冬日赞歌。

　　“面对工期紧、任务重、天气严寒等外界因素干扰，项目部提前部署，多次组织全员召开研讨会、施工例会，精心组织策划制定冬季施工方案，加强与施工队伍交流沟通，合理安排施工计划，保障人员、机械设备充足，扎实有序推进各项工程施工进度，力争尽快实现项目11座隧道全部贯通和完成43公里主线达到半幅贯通条件。”项目部负责人陈凯介绍说。

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　　为确保现场施工质量安全，及时排查安全隐患，项目部设专职安全员、设备员全天候全程旁站、巡查，发现问题及时处理，还对现场技术人员和施工人员进行了有针对性的冬季施工安全质量培训，开展冬季取暖用电安全、消防器材配备检查，配齐防寒、防冻、防滑等安全防护用品，最大限度降低低温对施工造成的影响。

　　截至目前，该项目路基土石方工程挖方完成93%，梁场建成11个，桥梁下部结构完成86%，已架设完成桥梁30座，全线座。项目建成后，将成为贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道，有效填补柳北县区高速公路网的空白，打通边远山区出行“最后一公里”。（谢子雯 朱法立）

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